\ 「全球經濟活動和貿易短期內的風險均衡出現惡化，中期風險依然偏向下行，」歐洲央行表示。「實施更高的貿易關稅和貿易保護主義措施帶來重大風險。」\ \ 美國對從歐盟等國家進口的鋼鋁加徵關稅導致了報復措施和激烈的言論，歐洲央行擔心這將打擊企業和消費者信心。中國捲入與特朗普政府的貿易之爭，並且反對其在美國的投資受到限制。\ \ 對於歐元區，在政治局勢緊張之際，公佈的一系列經濟資料卻不太樂觀。公報中的研究報告表明，相對疲軟是由於臨時和週期性因素，包括從2017年創10年高位的經濟增速水準減緩，但也可能是由於對貿易的擔憂。\ \ 「全球貿易增長指標顯示今年頭幾個月溫和減速，」該報告稱。「這可能反映了海外需求暫時下降以及2017年歐元升值的滯後效應，但不能排除原因可能在於持續的關稅討論導致預期惡化。」\ \ 該報告還稱，自2013年以來歐元區的增長在持續時間和強度上都並非超出尋常，這意味著可能還有一些增長空間。驅動增長的一個動力可能是投資。投資水準直至最近才恢復至金融危機前的水準。撰文/ Carolynn Look\ \ #歐洲央行 #貿易保護主義 #全球經濟增長 #彭博社 Bloomberg\

】東南亞股市大跌 日股挫200點 越菲兩市挫逾2%\ http://bit.ly/2JRJ6mX\ \ ==========================\ #中美貿易, #商務部 #特朗普 #習近平\

\ 　\ 此外，裕融是做「車貸」與「租賃」的，\ 因此應收帳款會很高，指標異常不需太過擔心，\ 只要密切注意：會不會有呆帳的風險即可。 ^^\

汽車、福特汽車均開盤上漲。\ 寶馬公司表示，這「是一個強烈訊號，表明中國將繼續開放市場」。大眾汽車對中國市場的「進一步開放」表示歡迎。\ \ Evercore ISI的Arndt Ellinghorst表示「這是來自中國的最新貿易好訊息，正如我們之前所說，鑑於德國OEM企業的對華出口量，他們會歡迎這一決定。」預計寶馬的息稅前利潤增加12億歐元，戴姆勒增加11億歐元，大眾汽車增加7.50億歐元。\ \ 彭博行業分析師，Michael Dean評論，儘管有價格壓力，但中國可能仍是德國汽車製造商最賺錢的全球出口市場。寶馬和賓士已經把美國作為他們的SUV全球製造中心，而中國把進口關稅降低到15%將促進預計70億歐元的銷售額，關稅減少7億歐元，可以惠及客戶或提高汽車公司收益。\ \ Bankhaus Metzler的Juergen Pieper說「當然這是個好訊息。」Pieper估計，影響不會體現在數量上，而在於價格/利潤。假設寶馬等公司通過降價將減少關稅的70%讓利於客戶，進口車型（通常是德系車最貴車型）的利潤率將顯著上升。\ \ 預計寶馬的經營利潤將增長3%，大眾汽車增長2.5%，戴姆勒增長「至少」2%。撰文/ Chiara Remondini \ #中國 #調降汽車關稅 #寶馬 BMW Mercedes-Benz Volkswagen #彭博社 Bloomberg 彭博商業周刊 / 中文版\